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Je suis né à "Montmartre" il y a cinquante ans passés et les rues, places, squares et terrains vagues compris entre
la Porte Clignancourt et la Place Clichy ont étés mes terrains de jeux d'enfants où de promenade d'adultes. (Seulement de promenade pour les mal-disant qui feraient des rapprochements
indélicats entre la renommée de certains quartiers et mes vagabondages d'adolescents dans ces rues...). Pour vous parler de "Mon" quartier, j'ai choisi de faire appel à l'aide de gens plus compétents que moi en ce domaine et de vous parler d'un très beau livre "Montmartre l'autre" qui est l'aboutissement d'un rêve, celui de Dominique Chauvat, journaliste et photographe montmartroise depuis 30 ans, et de sa "bande". A travers 3 000 cartes postales, photographies, dessins et peintures, cette équipe de passionnés nous livrent les clés de "Montmartre". |

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Les magasins Dufayel, "le Palais des Nouveautés", étaient le temple des bonnes affaires. Aujourd'hui, la BNP s'est installée
dans ses locaux. © Dominique Chauvat / Editions La Belle Gabrielle |
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Construite entre 1852 et 1869, la Petite Ceinture fut tout d'abord destinée au trafic de marchandises puis elle constitua le
premier chemin de fer urbain à Paris, précurseur du métro. Elle faisait le tour de Paris et comportait 29 stations. © Dominique Chauvat / Editions La Belle Gabrielle |
Longtemps laissée à l'abandon, la Petite Ceinture reprend vie depuis quelques années grâce aux associations de quartier qui
l'investissent chaque été et organisent jeux et repas de quartier. © Dominique Chauvat / Ed. La Belle Gabrielle |
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« La rue de l’abreuvoir » Cette rue conduisait à l'abreuvoir de Montmartre.. © Dominique Chauvat / Editions La Belle Gabrielle |
Rien n'a changé dans la rue de l'Abreuvoir, sauf l'abreuvoir auquel elle conduisait, qui a disparu. © Dominique Chauvat / Editions La Belle Gabrielle |
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La petite rue Norvins conduit au Sacré-Cœur. © Dominique Chauvat / Editions La Belle Gabrielle |
La rue Norvins a très peu changé, elle on trouve toujours une boulangerie au numéro 9, sur la place Jean-Baptiste Clément © Dominique Chauvat / Editions La Belle Gabrielle |
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| A l'angle des rues Poulet et Myrrha, on entre dans le quartier de la Goutte d'Or. © Dominique Chauvat /Editions La Belle Gabrielle |
Les rues Myrrha et Poulet sont toujours aussi fréquentées, autant par les automobilistes que par les passants. © Dominique Chauvat / Eds La Belle Gabrielle |
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| On aperçoit derrière la calèche, au bout de la rue Stéphenson, le viaduc du métro aérien qui relie l'ouest de Paris à l'est depuis 1903. © Dominique Chauvat / Editions La Belle Gabrielle |
Rue Stéphenson, les vélos ont remplacé les calèches... © Dominique Chauvat / Editions La Belle Gabrielle |
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La place Torcy et son marché couvert. © Dominique Chauvat / Editions La Belle Gabrielle |
La belle halle du marché couvert de la Chapelle a été restaurée. © Dominique Chauvat / Editions La Belle Gabrielle |
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Le Clément-Bayard, un premier dirigeable de fabrication française, survole Paris en 1908.
Parti de Sartrouville à 11 h 15, il se rend à Pierrefonds, puis fait demi-tour et survole Paris en direction d'Auteuil. Il rentre à Sartrouville après avoir parcouru 250 kilomètres en
4h53. © Dominique Chauvat / Editions La Belle Gabrielle |
Le boulevard de la Chapelle aujourd'hui. © Dominique Chauvat / Editions La Belle Gabrielle |
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Les dômes du Sacré-Cœur viennent d'être achevés. Construit en 1902, le pont qui enjambe le
cimetière fait scandale ! © Dominique Chauvat / Editions La Belle Gabrielle |
A droite de la photo, le chemin des Gardes et l'avenue des Polonais du cimetière Montmartre.
Labiche y repose. © Dominique Chauvat / Editions La Belle Gabrielle |
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La spacieuse rue Caulaincourt découvre les premières automobiles. © Dominique Chauvat / Editions La Belle Gabrielle |
Toujours aussi commerçante, le rue Caulaincourt est l'une des plus huppées de
Paris. © Dominique Chauvat / Editions La Belle Gabrielle |
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Le carrefour Lepic © Dominique Chauvat / Editions La Belle Gabrielle |
© Dominique Chauvat / Editions La Belle Gabrielle |
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Ce dossier très volumineux ( trop !?!) est cette fois-ci entièrement fini. A bientôt pour de nouvelles promenades dans ce vieux Paris que j'aime tant... |